Gamme Couach

Article paru le 30 octobre 2018 sur le site de Mer et Marine, retrouverez-le ici.

 

Au cours des quatre dernières décennies, le constructeur français Couach, basé à Gujan-Mestras près de Bordeaux, a livré plus de 200 patrouilleurs et intercepteurs Plascoa aux marines et forces de sécurité du monde entier. Aujourd’hui, les intercepteurs haute vitesse Plascoa de Couach sont une référence mondiale.

Les patrouilleurs de la compagnie ont une longueur de 11 à 17 m et une vitesse de pointe de plus de 50 nœuds. Les options de propulsion comprennent les moteurs hors-bord à essence et les moteurs diesel in-bord propulsant des hélices de surface ou des jets d’eau. Tous offrent une excellente maniabilité et une excellente tenue à la mer grâce à leurs coques en V profond en Kevlar, fibre de verre et composite fibre de carbone. Ces bateaux robustes sont également équipés de vitrages pare-balles et de super-structures blindées en fibre de polyéthylène. Les plus grands modèles peuvent être équipés d’un RHIB et d’une mitrailleuse télécommandée de 30 mm.

En 2018, l’entreprise a terminé les travaux d’un énorme contrat pour la construction de 79 intercepteurs FIC de type 1650 pour la garde côtière saoudienne. Les premiers bateaux ont été livrés dans les 12 mois suivant la signature de l’accord en 2015. L’ensemble du programme a été réalisé dans les délais et sans qu’un seul défaut n’ait été détecté lors des essais de réception.

Les intercepteurs FIC de type 1650 sont basés sur les 1300 FIC, dont 15 ont été livrés à la marine indienne en 2011 et 2012. Le FIC 1300 et ses dérivés sont conçus pour la surveillance et la protection des approches maritimes et des actifs stratégiques, y compris les bases navales et les installations portuaires et portuaires. Les bateaux FIC de type 1300 de la marine indienne protègent le port de Mumbai, ses vastes routes et approches, et les installations portuaires de la ville.

Couach a récemment ajouté le PL1400 FIC à sa gamme. Avec une vitesse de pointe de 55 nœuds et armé d’une mitrailleuse de 12,7 mm, ce modèle est idéal pour la surveillance et l’interception côtière.

La société a également mis au point une plate-forme multimission de 12 m alimentée par des moteurs hors-bord, appelée Wasp. Bien que la coque et les moteurs hors-bord soient basés sur des conceptions éprouvées, le plan de pont peut être adapté aux besoins du client ou à des missions spécifiques. La Wasp a une vitesse de pointe de 60 nœuds et se décline en deux versions, ouverte ou avec timonerie fermée et climatisée. Il peut également accueillir une large gamme d’équipements, y compris une mitrailleuse de 12,7 ou 30 mm.

1650 HSI

– Dimensions (m) : 16,5 x 3,7 x 0,9

– Distance : > 250 nm à 35 noeuds

– Vitesse : > 60 noeuds

– Logement : 4

– Armes : Mitrailleuses

PL1400 FIC

– Dimensions (m) : 14,3 x 3,8 x 1

– Portée : 220 nm à 35 noeuds

– Vitesse : > 55 nœuds

– Logement : 4

– Armes : 12,7 mm

WASP

– Dimensions (m) : 12,8 x 3,6 x 1,1

– Distance : 320 nm à 25 noeuds

– Vitesse : > 60 noeuds

– Logement : > 8

– Armes : 30 mm